Streckenverlauf

Steckbrief
- Freilandanlage seit 2005 in Betrieb.
- Gleise geständert (Holz) oder Schotter (lose geschottert, teilweise mit
Leim fixiert).
- kleine Anlage, ca 50 Meter Gleise im Maßstab 1:22,5 rein Schmalspur.
- Streckenführung : einspurige Hauptbahn mit digitalen Kehrschleifen.
- einfacher "Knochen" entlang der Grundstücksgrenze in "U" Form.
- digitaler Betrieb basierend auf Massoth Dimax 1200/Navigator.
- Steuerung per Funk bzw. Funk und Akkubetrieb (HSB Kamel)
- Kleine Echtdampfmodelle im Einsatz.
- Bahnhof "Brocken" als Reliefmodell mit Tunneldurchfahrt im Einsatz.
- Zwei Haltepunkte mit Ausweichgleisen.
- Thema der Bahn "stillgelegte Nebenbahn die zu touristischen Zwecken
betrieben wird".
- Gleise alles LGB/Märklin Messing.
- Gleisverbinder alles Massoth Messing.
- Gleisüberwachung via Logiteck Wilife V 2.5 (3 Kameras).
- einfache Einspeisung des Stroms.
- Fahrstrom 22 Volt, 12 Ampere.
- Modellhäuser im wesentlichen von Modellmanufaktur Kotsch (Pirna).

FGB KÖF gealtert, Schienenreinigungslok auf HSB Farben geändert und gealtert
Grundprinzip der Bahn
- Sie soll einfach zu warten sein.
- Digitale Steuerung, d.h. wenig Verkabelung und Möglichkeit der
Stromentnahme über die Schienen.
- Schnelle "Bespielbarkeit", daher auch Funk/Akkubetrieb für den Winter.
- Reine Schmalspurmodelle auf Spur G (45 Millimeter)
- Spaß und kein Streß
- Ganzjahresbetrieb

PIKO Kamel, LGB HSB Wagen, Selbsbau HSB Wagen von "Kalle"
Ist die Garten(eisen-)bahn ein reines "Hobby für ältere Menschen" ?
Nö !
Spaß bedeutet
- Kinderzüge während Kindergeburtstagen fahren lassen.
- Fahrtagen mit Freunden und Bekannten
- Zugabläufe ausknobeln und Rangiermanöver lösen
- Lokomotiven sammenl
- Modelle bzw. Strecke bauen und erweitern
- Entschleunigung des Alltags
Findus und Petterson zu besuch auf Burgruine Wolfenstein

z-gestellte 99 5005 (siehe Videolink)

Sächsische IV-K gealtert
99 6101 auf der Hauptstrecke
Gealterter LGB Wagen (Stufe 3 Alterung)

Brockenbahnhof von Kotsch als Reliefmodell und "Schattenbahnhof"